MOTO Spark M5

Mnoho domácích výrobců kovaných ozubených kol obhajuje koncept bezplatného kalení, aby se zjednodušil proces, usnadnil provoz a snížily náklady. Významně byl ovlivněn také vývoj technologie a zařízení tlakově nuceného kalení. Bohužel je obtížné kontrolovat zkreslení ozubených kol se speciálními strukturami, jako jsou kuželová ozubená kola, volným kalením. Po celá desetiletí sužovalo zkreslení kuželových ozubených kol průmysl kování v mé zemi. Ve skutečnosti při výrobě tepelného zpracování, pro deformaci ohybem obrobků, jako jsou malé spirálové vrtáky a štíhlé tyče, každý zná použití tlakového rovnání k dosažení stabilní hromadné výroby; a pro výrobu tenkostěnných a velkostěnných ozubených kol v kovaných ozubených kolech. U dílů, jako jsou kotoučová kuželová kola a objímky automatických synchronizačních převodů, může použití kalení lisu také eliminovat nebo snížit vliv různých potenciálních faktorů zkreslení existujících ve výrobním procesu a procesu tepelného zpracování pod silným tlakem. Cena zaplacená za bezplatné kalení je mnohem nižší. Proto by mělo být tlakové kalení důležitým a nepostradatelným procesem.